شستشوی انژکتور فلوئنس و علائم کثیف بودن آن

انژکتور چیست و چگونه آن را باید تمیز کنیم؟ انژکتور فلوئنس وقتی کثیف می شود چه علائمی دارد؟ در این مقاله قصد داریم به نکات مهم در خصوص شستشوی انژکتور فلوئنس بپردازیم. بهتر است بدانید که انژکتور خودرو، قطعه ای الکترونیکی- مکانیکی است که وظیفه انتقال سوخت به محفظه احتراق موتور را دارد. همانگونه که می دانید صنعت خودرو هر‌ روز درحال پیشرفت و‌ توسعه است.

همچنین تا چند دهه پیش سیستم های سوخت رسانی خودرو کاربراتوری بود و سپس انژکتوری و حالا مدتی است که انقلاب برقی سازی دیگر قلب تپنده خودروها را از دوره درون سوزی به عصر برقی سازی کشانده است. اما در مورد سیستم های سوخت رسانی خودرو، در حال حاضر اکثر‌ قریب به اتفاق خودروهای موجود در‌ کشور انژکتوری هستند و این قطعه اکترونیکی مکانیکی مانند هر قطعه ای در خودرو‌ نیاز به نگهداری و رسیدگی دارد. 

انژکتور چیست و علائم کثیفی آن

به بیان کازشناس فنی تعمیرگاه تخصصی فلوئنس انژکتور سوخت را به وسیله نازل‌ های خود به سیلندرها می‌ پاشد. در واقع انژکتور خودرو در ورودی سیلندرها جای دارد و پس از هر بار باز شدن دریچه هوا، سوخت به داخل پاشیده می‌ شود. سپس شمع جرقه زده و احتراق صورت می گیرد.

عملکرد انژکتور خودرو به وسیله ECU کنترل می‌ شود و به‌ مرور زمان کربن در انژکتورها رسوب کرده و باعث مسدود شدن آن می‌شود. در صورتی که انژکتور کثیف شده و قادر به انجام کامل و بی نقص وظیفه خود نباشد، سوخت رسانی با اختلال همراه شده و ممکن است خودرو ریپ زده یا مشکلاتی از این قبیل را نشان دهد. حتی این امر می‌تواند یکی از دلایل روشن نشدن خودرو نیز باشد.

نشانه های رایج کثیف بودن انژکتور

از مهمترین نشانه های کثیف بودن انژکتور فلوئنس می توان به مواردی مانند: میس فایر یا احتراق ناقص، عملکرد نادرست خودرو و درجا کار کردن آن، ضعیف شدن موتور خودرو، خراب شدن سیلندرها و روشن شدن چراغ چک موتور می باشد. البته لازم به ذکر است که همه این موادر به معنای این است که به احتمال زیاد انژکتور کثیف و مسدود شده  و سرعت جریان سوخت در آن ها کاهش یافته است. در کنار این موارد توجه به کثیفی سوزن انژکتور نیز بسیار مهم است. چرا که کثیفی و گرفتگی سوزن انژکتور نیز باعث ضعیف شدن و عملکرد انژکتور خودرو می شود. بنابراین هرگونه از علائم کثیفی سوزن انژکتور در خودرو را جدی بگیرید و برای شستن آن در تعمیرگاه تخصصی رنو اقدام کنید.

دلیل خرابی سوزن انژکتور فلوئنس

پس از اینکه با نشانه کثیف بودن انژکتور آشنا شدید، حالا نیاز است دلایل خرابی سوزن انژکتور را بشناسید. شناخت این دلایل می تواند تاثیر زیادی در عیب یابی انژکتور شود و روند تعویض و یا تعمیر انژکتور را سریع کند. یکی از مهمترین خدمات تعمیرگاه تخصصی فلوئنس، عیب یابی و شستشوی انژکتور فلوئنس می باشد. که به دو صورت در این مجموعه انجام می شود.

توصیه رنوساز این است که از سرویس های دوره ای فلوئنس قافل نشوید. چرا که انجام سرویس های دوره ای به صورت مرتب باعث می شود که انژکتور مدام توسط تعمیرکار رنو بررسی شده و در صورت لزوم اقدام به شستشوی و یا تعویض آن کنند. از دیگر موارد دلیل خرابی سوزن انژکتور فلوئنس عبارتند از:

1. استفاده از سوخت بی کیفیت
2. وجود ایراد و نقص در ECU
3. خرابی شیر برقی کنیستر
4. ترک خوردگی و آسیب فیزیکی

روش های شستشوی انژکتور خودرو

روش‌های شستشوی انژکتور خودرو شامل بخش‌های نسبتاً راحت تا پیچیده‌تر می باشد. حتی شما نیز می‌توانید این کار را در منزل انجام دهید، هرچند برخی ابزارها و وسایل مورد نیاز را باید تهیه کنید. این نکته را نیز در نظر بگیرید که شستشوی انژکتور به دو روش بدون جدا کردن از پیشرانه و جدا کردن آن از قطعات دیگر صورت می‌گیرد که واضح است حالت دوم کارایی بیشتری خواهد داشت. البته برای موارد ساده بهتر است انژکتورها درون خودرو شستشو داده شوند.

شستشوی انژکتور داخل خودرو

پیشنهاد ما این است که اگر با قطعات خودرو آشنا نیستید، بهتر است شستشوی انژکتور را داخل خودرو انجام دهید. قبل از شروع به تمیز کردن، باید لباس مناسب بپوشید و درمرحله بعد باید تصمیم بگیرید که شستشوی انژکتور را کجا انجام دهید. از آنجایی که از حلال‌های پاک‌کننده استفاده می‌کنید بهتر است منطقه‌ای با تهویه مناسب مانند گاراژ را انتخاب کنید. اگر اولین بار است که انژکتورهای سوخت را تمیز می‌کنید، شاید ندانید این قطعه درکجا قرار دارند.

بسته به نوع خودرو و مدل آن، می‌توان انژکتورها را در طرح‌بندی‌های مختلف زیر کاپوت پیدا کرد. با این حال اگر مطمئن نیستید، قبل از اقدام به شستن انژکتور دفترچه راهنمای خودرو خود را بررسی کنید. سپس از پروسه شستشوی سوزن انژکتور پمپ سوخت را کنار موتور قرار دهید و انژکتورهای سوخت را به‌ آرامی بکشید تا از پمپ جدا شوند. بعد از آن لوله برگشت سوخت به پمپ سوخت را وصل کنید تا هنگام تمیز کردن، گاز به باک برگردد. بعد از پیدا کردن رگلاتور فشار و لوله خلاء، آن را به آرامی جدا کنید و پورت سوخت را پیدا کنید.

سپس دستورالعمل‌های کیت شستشو را برای اتصال شلنگ و پورت دنبال کنید. در این مرحله می‌توانید از اسپری انژکتورشوی نیز استفاده کنید. بهتر است بدانید که برای شستشوی انژکتور رنو با اسپری نیازی به خارج کرد انژکتور از خودرو نیست. این روش شاید ساده‌ترین راه برای شستشوی انژکتور است و قطعا تآثیر صد درصد ندارد. توجه داشته باشید که قبل از شستشوی انژکتور با اسپری باید دوده‌ها را با پارچه نمناک تمیز کنید. سپس اسپری را در فاصله ۱۰ تا ۱۵ سانتی‌متری انژکتور اسپری نمایید. برای نتیجه بهتر ۱۰ دقیقه صبر کنید. سپس محل را با دستمال تمیز کاملا خشک کنید.

شستشوی انژکتور پیشرفته و با دستگاه در تعمیرگاه رنو

در این روش برای زمانی که یک یا چند سوزن انژکتور دچار گرفتگی شده و مشکلاتی از جمله کاهش توان موتور را به همراه دارد، مناسب است. در این هنگام  مسیر سوزن به علت ناخالصی در سوخت خودرو( بنزین) مسدود می شود. برای حل این مشکل باید با دستگاه اولتراسونیک و به وسیله تست سوزن، انژکتور مورد شستشو قرار می گیرد. تمیز کردن هر یک از روش ها نیاز به تعمیرکار مجرب می باشد.

چرا که تمیز کردن عمیق انژکتور و شستشوی سوزن انژکتور، فرآیندی کاملا تخصصی و نیاز به ابزارهای پیشرفته است. همچنین توجه داشته باشید که این محلول های پاک کننده بسیار خطرناک می باشد. در تعمیرگاه تخصصی فلوئنس، تجزیه رسوبات از ارتعاش التراسونیک استفاده کرده و سپس با فشار قوی شستشو صورت می گیرد.

استفاده از تینر برای شستشوی انژکتور

شستشوی انژکتور با تینر را می توانید به دو صورت انجام دهید: روش اول این است که زمانی که باک خودرو حدودا ۲۰ لیتر بنزین دارد، مقدار نیم لیتر تینر ۲۰۰۰۰، به باک اضافه کنید. سپس تا زمانی که باک خالی شود از خودرو استفاده کنید و در این مدت بنزین نزنید.

پس از آن دیگر بنزین به باک اضافه نمی کنیم تا این ترکیب به طور کامل مصرف شود. باید توجه داشته باشید که هر دو روش را باید به ازای هر ۲۰۰۰ کیلومتر یا بیشتر انجام دهید. این کار باعث می شود تا ضمن تمیزی و رسوب گیری انژکتور از آسیب به قطعات موتور جلوگیری شود.

نظر کارشناس فنی در مورد شستشوی انژکتور با تینر

به بیان کارشناس فنی تعمیرگاه تخصصی رنو، همانطور که می دانید تینر یک حلال است و باید به نسبت درست با بنزین ترکیب شود تا به قسمت های داخلی موتور آسیب نرسد. همچنین ممکن است عملکرد ECU خودرو در بخش سوخت رسانی موقت دچار اختلال شود. این اختلال به سبب تغییرات ترکیب سوخت بوده و موقتی است. در نتیجه این روش، یعنی شستشوی انژکتور با تینر کاملا اشتباه و ممنوع است.

چرا که تینر به دلیل خاصیت خوردگی، باعث کنده شدن رسوبات جداره باک شده و این کار باعث سوختن پمپ بنزین و انژکتور می شود. البته این عمل بعد از طی کردن ماه ها و یا چند هفته در بلند مدت آثار خودش را نشان می دهد. عوارضی از جمله بالا رفتن مصرف سوخت خودرو، نشت بنزین، بوی سوختگی از لوله ها و اتصالات باک به موتور و در آخر خراب شدن مسیر سوخت رسانی  می باشد. بنابراین استفاده از تینر برای این کار به هیچ عنوان توصیه نمی شود.

هزینه شستشوی انژکتور فلوئنس در تعمیرگاه تخصصی رنو محاسبه می شود؟

همانگونه که می دانید فلوئنس از خودروهایی با سیستم انژکتور پیچیده‌ ای است. شستشوی انژکتور کمک می کند تا موتور خودرو در طولانی مدت عملکرد درستی داشته باشد. یکی از مهمترین ویژگی های تعمیرگاه تخصصی رنو استفاده از محصولات با کیفیت و لوازم یدکی رنو اورجینال، تجهیزات فنی کامل و ابزارهای تخصصی در این مجموعه است. فاکتورهایی بر اساس نوع خرابی، نوع محصول، اجرت تعمیر کار و زمان تعمیر، هزینه شستشوی انژکتور فلوئنس محاسبه می شود.