تعویض دیسک صفحه رنو با کفیت عالی و قیمت مناسب

نکات مهم  در خصوص تعویض دیسک صفحه رنو

دیسک و صفحه کلاچ چیست؟ دیسک صفحه چه وظیفه‌ای دارد؟ چرا تعویض دیسک صفحه مهم است؟ هنگام خرید دیسک صفحه جدید به چه نکاتی باید توجه کرد؟ کدام تعمیرگاه خدمات بهتری در خصوص تعویض دیسک صفحه رنو ارائه می‌دهد؟ از مهم‌ترین قطعات فنی خودرو‌های دنده‌ای، می‌توان به دیسک صفحه اشاره کرد. اگر شما هم از دارندگان خودرو‌های رنو دنده‌ای هستید، احتمالا رانندگی در نواحی پر‌ترافیک شهر کاری دشوار و خسته کننده برای شماست.

زیرا به طور مداوم باید پدال کلاچ را فشار داده و دنده را به طور دستی تعویض کنید. حال با فشردن پدال کلاچ و تعویض دنده، قدرت و توان موتور به کمک قطعاتی نظیر سیستم کلاچ، به چرخ‌ها منتقل می‌شود. سیستم کلاچ، خود از قطعات مختلفی تشکیل شده که مهم‌ترین این قطعات، دیسک کلاچ و صفحه کلاچ است. در این مطلب از با کمک کارشناس فنی تعمیرگاه تخصصی رنو،  قصد داریم دیسک و صفحه کلاچ خودرو‌های رنو را بررسی کنیم.

سیستم کلاچ چگونه عمل می‌کند؟

وظیفه اصلی سیستم کلاچ این است که حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر منتقل می‌کند. به بیانی دیگر، کلاچ به عنوان یک رابط میان جعبه دنده و موتور عمل می‌کند. ابتدا توان موتور را به جعبه دنده و سپس به چرخ‌ها انتقال می‌دهد. لازم به ذکر است که سیستم کلاچ، به وسیله یک پدال مورد استفاده راننده قرار می‌گیرد. همانطور که می‌دانید، برای انجام عمل تعویض دنده، ابتدا باید پدال کلاچ را بفشارید و سپس اقدام به تعویض دنده کنید. با هر بار فشردن پدال کلاچ، ارتباط مابین موتور و گیربکس را قطع می‌کنید تا بتوانید دنده را تعویض کنید.

سپس با رها کردن آن، مجدد ارتباط موتور و گیربکس، توسط دیسک کلاچ برقرار می‌شود. توجه داشته باشید که نام کلاچ برای سیستم کلاچ خودرو درست است اما امروزه به زبان عامی، به این سیستم، کلاژ یا کلاج نیز گفته می‌شود. محل قرارگیری سیستم کلاچ، مابین موتور و جعبه دنده خودروست. همچنین این سیستم، توسط یک پدال که در کنار پدال گاز و ترمز در زیر پای راننده قرار دارد، در دسترس وی قرار می‌گیرد. اگر دارنده رنو هستید، برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ رنو با اطمینان خاطر به تعمیرگاه رنوساز مراجعه نمایید.

با دیسک صفحه رنو بیشتر آشنا شوید

اگر کمی با قطعات فنی خودرو سر و کار داشته باشید یا حتی یک بار هم کلاچ خودرو را باز کرده باشید، قطعا با دیسک و صفحه کلاچ آشنایی دارید. این قطعه، یکی از پرمصرف‌ترین قطعات سیستم کلاچ خودروی شماست. دیسک و صفحه، یکی از ملزومت سیستم کلاچ در خودرو‌های دنده‌ای است. یعنی اگر این قطعه تمام شود یا کارایی خود را از دست دهد، دنده خودرو به راحتی جا نرفته و حرکت با خودرو به خصوص انجام تعویض دنده بسیار مشکل خواهد بود. به خاطر داشته باشید که دیسک و صفحه کلاچ قطعاتی مصرفی هستند و همانند سایر قطعات مصرفی باید در زمان معین اعلام‌شده توسط کمپانی سازنده خودرو تعویض شوند.

عملکرد قطعات دیسک صفحه رنو چگونه است؟

دیسک کلاچ، قطعه‌ای حلقوی است و از اصلی‌ترین اجزای کلاچ‌گیری به شمار می‌رود. این قطعه در درون پوسته کلاچ قرار می‌گیرد و به عنوان اجزای گیربکس به حساب می‌آید. همچنین این قطعه توسط چند خار، پیچ، زبانه و فنر در درون پوسته کلاچ فیکس می‌شود. حرکت این قطعه به شکل طولی است یعنی با فشرده شدن فنر کلاچ، قابلیت جداسازی از صفحه کلاچ را دارد.

وظیفه اصلی دیسک کلاچ، انتقال نیروست. یعنی به وسیله دنده، می‌توان سرعت خودرو را افزایش و به چرخ دنده‌ها منتقل کرد. از مهم‌ترین بخش‌های دیسک صفحه رنو می‌توان به صفحه کلاچ اشاره کرد. این قطعه، شرایط حرکت را برای سایر قسمت‌ها فراهم می‌کند. صفحه کلاچ به شکل دایره بوده و به علت وجود لنت در دو طرف آن، هر دو طرف ضریب اصطکاکی بالایی دارند.

لازم به ذکر است که صفحه کلاچ با دیسک کلاچ تماس مستقیم دارد و فشار دیسک، با فلایویل نیر تماس برقرار می‌کند. درون صفحه کلاچ، یک توپی هزار‌خار تعبیه شده که وظیفه آن، درگیر شدن با شفت ورودی جعبه دنده است. این امر باعث به گردش درآمدن شفت توسط فلایویل صفحه کلاچ می‌شود. لازم به ذکر است که توپی درون صفحه کلاچ، پس از مدتی فرسوده شده و به تعویض نیاز پیدا می‌کند.

از عوامل کاهنده عمر صفحه کلاچ، می‌توان به تعداد زیاد سرنشینان خودرو، نیم کلاچ‌های طولانی، رها کردن کلاچ به طور ناگهانی و رانندگی طولانی‌مدت در سربالایی اشاره کرد. برای تعویض دیسک صفحه رنو با قطعات اورجینال و استاندارد، می‌توانید به نمایندگی رنوساز مراجعه کنید.

بیشتر بخوانید: تعویض دیسک صفحه مگان را در کدام تعمیرگاه انجام دهیم؟

دیسک و صفحه کلاچ رنو از چه قطعاتی تشکیل می‌شود؟

این قسمت از سیستم کلاچ، در میان گیربکس و موتور قرار می‌گیرد. اجزای تشکیل دهنده دیسک و صفحه به شرح زیر هستند:

پوسته کلاچ: پوسته کلاچ توسط یک فنر دیاگرامی به فلایویل متصل بوده و هنگام چرخش فلایویل، پوسته کلاچ نیز می‌چرخد.

فنر کلاچ: محل اصلی قرارگیری فنر کلاچ، بر روی پوسته کلاچ است. وظیفه این قطعه، فشرده کردن دیسک به صفحه کلاچ است. به وسیله فشرده شدن این دو قطعه به یکدیگر و تولید اصطکاک، نیروی گشتاوری بین آنها منتقل می‌شود. فنر‌های دیسک و صفحه کلاچ، اغلب در دو نوع فنر‌های خورشیدی و مارپیچی هستند. لازم به ذکر است که فنر‌های مارپیچی روی صفحه کلاچ، وظیفه کنترل میزان اصطکاک صفحه کلاچ را بر عهده دارند.

لنت کلاچ: این قطعه دقیقا در وسط صفحه کلاچ قرار می‌گیرد. لازم به ذکر است که لنت کلاچ قطعه‌ای مصرفیست و پس از مدتی عمر مفید خود را از دست داده و باید تعویض گردد.

دو‌شاخه بلبرینگ: محل قرارگیری این قطعه، بر روی بلبرینگ کلاچ است. دو‌شاخه بر روی بلبرینگ کلاچ حرکت می‌کند و شکل ظاهری آن همانند دو شاخه‌ایست که یک لولا دارد. در ادامه همین مطلب، به بررسی انواع سیستم‌های کلاچ می‌پردازیم.

بررسی انواع سیستم کلاچ در خودرو

به طور کلی، سیستم‌های کلاچ را می‌توان به هفت گروه مختلف دسته بندی کرد. دسته اول که سیستم کلاچ هیدرولیکی می باشد و  در این سیستم کلاچ، انتقال نیرو به وسیله یک سیال انجام می‌شود. یعنی در ابتدا نیرو از یک صفحه به سیال و سپس به صفحه دیگر منتقل می‌گردد. دسته دوم سیستم کلاچ چند صفحه‌ای نام دارد و معمولا از این سیستم کلاچ، برای خودرو‌هایی با موتور قوی که توانایی تولید گشتاور زیاد را دارد استفاده می‌شود. تعبیه‌ شدن چند صفحه در کنار هم و در قطر‌های یکسان، توان مورد نیاز را تولید می‌کنند.

سیستم کلاچ اطصکاکی

سیستم کلاچ اصطکاکی نیز یکی از انواع سیستم کلاچ ها می باشد که جهت افزایش ضریب اصطکاک بین دو صفحه طراحی می‌شود. دسته بعدی سیستم کلاچ مخروطی می باشد که در ساخت این نوع کلاچ، از دو صفحه نری و مادگی استفاده شده که هنگام درگیر بودن کلاچ، انتقال نیرو از یک صفحه به صفحه دیگر انجام می‌شود.

سیستم کلاچ تک صفحه ایی

سیستم کلاچ تک صفحه‌ای همانطور که از نامش پیداست، این کلاچ تنها یک صفحه دارد. یعنی با فشردن پا بر روی پدال گاز، ارتباط میان فلایویل و صفحه کلاچ به طور کامل قطع می‌شود. برای تعویض دیسک صفحه رنو در کوتاه‌ترین زمان، می‌توانید به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه کنید.

سیستم کلاچ نیمه گریز از مرکز

یکی دیگر از سیستم های کلاچ، سیستم کلاچ نیمه گریز از مرکز نام دارد. عملکرد این سیستم کلاچ، توسط فنر و نیرو گریز از مرکز صورت می‌گیرد. یعنی در سرعت بالا از نیرو گریز از مرکز و در سرعت پایین از فنر استفاده می‌شود. سیستم کلاچ بدون لغزش نیز از متداول ‌ترین سیستم‌های کلاچ در خودرو‌های امروزی، می‌توان به سیستم کلاچ بدون لغزش اشاره کرد. این سیستم کلاچ، دارای دو حالت درگیر و آزاد است که در این دو حالت، به هیچ وجه لغزشی احساس نمی‌شود.

بیشتر بخوانید: تعویض دیسک صفحه داستر و علائم خرابی آن

دیسک صفحه رنو چگونه عمل می‌کند؟

برای اینکه بتوانید عملکرد دیسک و صفحه کلاچ را بهتر و راحت‌تر تصور کنید، دو دیسک را تجسم کنید که بر روی یک میله قرار دارند. یکی از دیسک‌ها به پیشانه و دیگری به گیربکس متصل است. هنگام چرخش شفت و یکی از دیسک‌ها، توسط کلاچ، این دو صفحه، بر روی یکدیگر قفل می‌شوند یا با سرعت نوسانی یکسان به چرخش در می‌آیند. حال اگر یکی از این صفحات نیاز به چرخش نداشت، با فشردن پا بر روی پدال کلاچ، این حرکت آن متوقف می‌شود.

بدین ترتیب، انرژی چرخشی حاصل از چرخ دنده‌ها به جعبه دنده و سپس به چرخ‌ها منتقل می‌شود. یکی از مواردی که طی آن نیاز است تا انتقال نیرو بین جعبه دنده و موتور قطع شود، زمان تعویض دنده است. اگر در زمان تعویض دنده این اتفاق رخ ندهد، دنده خودرو به درستی حرکت نکرده و عمل تعویض دنده بسیار سخت خواهد شد. لازم به ذکر است که برای انجام انتقال نیرو به طور صحیح، وجود اصطکاک کافی در تمام سطوح الزامی ذست و اگر این اصطکاک کم باشد، عمل انتقال نیرو به درستی صورت نمی‌گیرد.

زمان مناسب تعویض دیسک صفحه رنو

یکی از دغدغه‌های فکری دارندگان رنو این است که از کجا را رسیدن زمان تعویض دیسک صفحه را متوجه شویم؟ لازم به ذکر است که برای اطلاع از عملکرد دیسک، باید آن را به طور مستقیم نگاه کنید. اما این امکان به جز باز کردن دیفرانسیل، ممکن نیست. اما علائم و نشانه‌هایی هستند که با مشاهده آنها می‌توانید به آسیب دیدن دیسک و صفحه کلاچ پی ببرید و در رفع مشکل اقدام نمایید. اگر عملکرد خودروی شما هنگام رانندگی در سر‌بالایی به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد، به معنای تمام شدن صفحه کلاچ است. در صورت مشاهده این مشکل، فورا به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه فرمایید.

یکی از تست‌های تجربی برای چک کردن سلامت دیسک صفحه این است که در حالت سکون خودرو، با دنده دو رانندگی کنید. در این صورت اگر خودرو خاموش نشد و حرکت کرد، به معنای فرا رسیدن زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ است. برای این امر، می‌توانید خودرو را به یک تعمیرگاه معتبر ببرید. اگر دنده یک و دنده عقب خودرو به سختی جا رفت، بدانید که حتما دیسک و صفحه سیستم کلاچ آسیب دیده و باید تعویض گردد. یکی دیگر از تست‌های اصولی برای اطلاع از زمان تعویض دیسک صفحه این است که با سرعت بیست تا سی کیلومتر بر ساعت رانندگی کرده و پای خود را حین رانندگی تا انتها بر روی پدال گاز فشار دهید. همچنین خودرو باید در تمام طول حرکت روی دنده چهار باشد.

در این زمان، اگر با شتابگیری و پرش خودرو مواجه شدید، بدانید که دیسک و صفحه با یکدیگر درگیر نیستند و باید آنها را تعویض کنید. اگر خودروی ساکن را در دنده یک قرار دهید و پدال کلاچ را رها کنید، نباید خودرو دچار لرزش شود. اگر چنین شد، به معنای آن است که باید برای تعویض دیسک صفحه رنو به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه کنید. یکی دیگر از علائم بیان کننده زمان تعویض دیسک صفحه، شتاب ناگهانی و شتاب اولین خودروست. یعنی طی این امر، به علت عدم انتقال صحیح نیرو از موتور به گیربکس، بخشی از این نیرو، مابین فلایویل و دیسک و صفحه از بین می‌رود.

چه عواملی عمر مفید صفحه کلاچ رنو را کاهش می‌دهند؟

به طور کلی، عمر مفید دیسک و صفحه سالم و مرغوب معادل 50000 کیلومتر است. یعنی پس از گذشت این زمان، دیسک و صفحه باید حتما تعویض گردند. اما اگر از آن دسته افرادی باشید که در مسیر‌های خارج شهر رانندگی می‌کنید، به علت کاهش استفاده از کلاچ، این زمان ممکن است به 80000 تغییر کند. همانطور که پیش تر بیان کردیم، دیسک و صفحه کلاچ، قطعاتی مصرفی هستند و روزی عمر مفید آنها به پایان خواهد رسید و به تعویض نیاز پیدا می‌کنند. اما اقداماتی هم هستند که با انجام آنها عمر مفید صفحه کلاچ به شدت کاهش می‌یابد.

فشار خودرو هنگام سربالایی

فشار آوردن به خودرو هنگام عبور از سربالایی‌ها، شتاب گرفتن بیش از حد خودرو هنگام حرکت، قرار دادن پا بر روی پدال کلاچ به طور مداوم، نا‌مرغوب بود ن صفحه کلاچ، سرنشینان زیاد در خودرو و تاب برداشتن فلایویل از عوامل کاهنده عمر مفید صفحه کلاچ هستند. شما می‌توانید برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ  رنو بدون مشکل و با خیالی راحت، به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه نمایید.

سفت شدن کلاچ

همچنین اگر پدال کلاچ بسیار سفت و خشک شود و همانند سابق حالت ارتجاعی نداشته باشد، بیانگر تمام شدن صفحه کلاچ است. اگر هنگام تعویض دنده صدا شنیده شود، باید برای چک کردن عملکرد صفحه کلاچ ه تعمیرگاه مراجعه کنید. در صورتی که هنگام رها کردن پدال کلاچ، پای شما به سرعت به سمت عقب پرتاب شد، به معنای اتمام صفحه کلاچ است و فورا صفحه کلاچ خودرو را باید تعویض کنید.

افزایش دور موتور خودرو

همچنین اگر هنگام رانندگی با خودرو، با افزایش دور موتور، سرعت آن بالا نرفت، یعنی صفحه کلاچ تمام شده و باید آن را تعویض کنید. لازم به ذکر است که گاهی اوقات بر اثر خرابی سیم کلاچ، سیستم کلاچ خودرو پله پله می‌شود که در این صورت، نیازی به تعویض دیسک صفحه رنو نیست.

بیشتر بخوانید: نکات مهم در خصوص دیسک و صفحه کلاچ ال نود

مشکلات بعد از تعویض دیسک و صفحه در خودرو

به این نکته توجه داشته باشید که تعوض کردن این سیستم، به طور کلی می تواند عملکرد خودرو را بهبود بدهد و مشکلات مربوط به سیستم کلاچ را برطرف کند. اما ممکن است برخی از این مشکلات بعد از تعویض دیسک و صفحه کلاچ اتفاق بیافتد. اما جای نگرانی نیست این مشکلات به مرور زمان برطرف می شود.

فقط کافی است برای رفع این مشکلات، به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه کنید. تا تعمیرکاران متخصص در این مجموعه، تنظیمات لازم و تعمیرات صحیح را انجام دهند. لازم به ذکر است که این مجموعه دارای قطعات یدکی اصل رنو و با کیفیت می باشد. چرا که یکی از عملکرد های درست صفحه کلاچ کیفیت قطعات می باشد. پنج مورد از عمده ترین مشکلات بعد از تعویض دیسک و صفحه کلاچ رنو که در تعمیرگاه تخصصی رنو برطرف می شود، به شرح زیر است.

گیرکردن کلاچ

در این حالت، کلاچ بلافاصله اتصال می‌یابد و ممکن است ماشین به‌ صورت ناگهانی حرکت کند. ممکن است علت این مشکل از تنظیم نادرست دیسک و صفحه کلاچ یا استفاده از قطعات یدکی رنو بی کیفیت باشد

کلاچ لغزان

با تنظیم نبودن و یا نصب نادرست قطعا با این مشکل روبرو می شوید. توصیه ما این است که حتما تعویض دیسک و صفحه لاچ رنو توسط تعمیرکار متخصص انجام شود. توجه داشته باشید که در این حالت کلاچ به طور کامل با موتور جدا نمی شود و منجر به لغزش کلاچ و کاهش انتقال قدرت به گیربکس خودرو می شود.

صداهای غیر طبیعی از خودرو

بعد از تعویض دیسک و صفحه کلاچ، ممکن است صداهای غیر طبیعیبه گوش شنیده شود. این مشکلات معمولاً به علت نصب نادرست و یا تنظیمات غیر اصولی کلاچ رخ می دهد.

آسیب دیدگی به مفصل‌ها

اگر تنظیمات کلاچ درست نباشد و یا قطعات کلاچ از کیفیت مناسبی برخوردار نباشند، ممکن است مفصل‌ها و سیستم کلاچ آسیب ببینند و به ‌طور ناخواسته خراب شوند. این خرابی باعث هزینه های زیاد در تعمیر و یا تعویض دیسک صفحه رنو می شود.

نقص در تنظیم کلاچ خودرو رنو

به این موضوع توجه کنید که اگر تنظیمات کلاچ به‌درستی انجام نشود، ممکن است کلاچ بیش از حد فشرده شود و باعث کاهش عمر مفصل‌ها و قطعات کلاچ شود. بنابراین بهتر است که تعویض دیسک و صفحه کلاچ رنو را در تعمیرگاه تخصصی رنو و زیر نظر مهندسین انجام شود.

هزینه تعویض دیسک صفحه رنو چگونه محاسبه می شود؟

اگر هرکدام از علائم ذکر شده در بالا را در خودروی خود مشاهده کردید، فورا برای بازبینی عملکرد دیسک و صفحه کلاچ باید خودرو را به یک تعمیرگاه تخصصی رنو ببرید. کارشناس فنی رنوساز  بسته به نوع دیسک و صفحه، مدت زمان تعمیر و اجرت تعمیرکار کمی و نوع خرابی دیسک، هزینه تعویض دیسک صفحه رنو را محاسبه کرده و به شما اعلام می کند.

اما به خاطر داشته باشید که تعویض دیسک و صفحه امری حساس و به شدت پیچیده است. لذا اگر در این خصوص تجربه و دانش کافی ندارید، از تعویض دیسک و صفحه به طور شخصی جدا خودداری کنید. به علت تاثیر مستقیم کلاچ بر روی شتاب، مصرف سوخت و قدرت خودرو، خرید یک کیت کلاچ با‌کیفیت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

برای اطمینان از کلاچ استاندارد خودرو، می‌توانید به دفترچه راهنمای آن مراجعه کرده یا کیت کلاچ جدید را کاملا مشابه مدل فابریک خودروی خود خریداری کنید. سعی کنید کیت کلاچ را تا حد امکان از نمایندگی تهیه کنید تا در دام سودجویان گرفتار نشوید. تعمیرگاه تخصصی رنو دارای محصولات اورجینال از کمپانی رنو می باشند، همچنین این مجموعه یکی از واردکننده های لوازم یدکی رنو در ایران می باشد.

تعویض دیسک صفحه رنو را در کدام تعمیرگاه انجام دهیم؟

اگر زمان تعویض دیسک و صفحه خودروی رنوی شما فرا رسیده و می‌خواهید در جایی معتبر آن را تعویض کنید، همین حالا با رنوساز تماس حاصل نمایید. از مزایای تعمیر خودرو در رنوساز می‌توان به تعمیرکاران مجرب و با‌سابقه، رعایت نظم و زمان در تحویل خودرو، قیمت مناسب تعمیر خودرو نسبت به سایر تعمیرگاه‌ها و استفاده از قطعات اورجینال و استاندارد در تعمیر خودرو اشاره کرد. علاوه بر سرویس دوره‌ای خودرو در تعمیرگاه رنوساز، شما می‌توانید هرگونه پرسش در خصوص حفظ سلامت و افزایش عمر مفید قطعات فنی خودروی رنو را با مشاوران ما در میان بگذارید تا به بهترین شکل از راهنمایی کارشناسان بهرمند شوید.