شستشوی انژکتور رنو با کفیت عالی و قیمت مناسب

هنگام شستشوی انژکتور رنو چه نکات کلیدی را رعایت کنیم؟

انژکتور چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟ چرا شستشوی انژکتور مهم است؟ علائم خرابی انژکتور رنو کدامند؟ چه زمانی برای شستشوی انژکتور رنو مناسب است؟ در کدام تعمیرگاه عملیات مربوط به انژکتور رنو را با اطمینان خاطر انجام دهیم؟ از زمان‌های دور تا به امروز، سیستم سوخت‌رسانی خودرو دچار تغییرات چشم‌گیری شده است. در گذشته، این عمل توسط کاربراتور‌ها انجام می‌شد و پس از گذشت زمانی نه چندان دور، درگاه‌ها سوخت لازم را به محفظه احتراق وارد می‌کردند. اما امروزه انژکتور‌ها هستند که سوخت مورد نیاز سیستم احتراق خودرو را برای آن بخش فراهم می‌کنند.

متاسفانه در این فرآیند، با تجمع بیش از حد رسوبات کربن در انژکتور‌ها مخصوصا در حالت خام سوزی خودرو، انژکتور‌ها مسدود می‌شوند. به همین علت انژکتور‌ها باید در زمان معین بسته به نوع خودرو تمیز شوند که این کار طی عمل شستشو انجام می‌شود. یکی از موارد مهم در نگهداری و تمیزی انژکتور، انجام سرویس های دوره ای رنو در تعمیرگاه تخصصی رنو می باشد. در ادامه این مقاله به امور مربوطه در خصوص شستشوی انژکتور خودرو‌های رنو می پردازیم. لذا اگر دارنده رنو هستید، مطالعه این مطلب را به شما توصیه می‌کنیم. با ما تا انتهای این مطلب همراه باشید.

انژکتور خودرو رنو چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

سیستم سوخت رسانی خودرو از قطعات و اجزای مهمی تشکیل شده که انژکتور یکی از حیاتی‌ترین آنهاست. به طور کلی، انژکتور سوخت مورد نیاز برای احتراق را به اتاقک احتراق منتقل می‌کند. همانطور که می‌دانید، احتراق نهایی حاصل از انفجار و ترکیب مخلوط کمپرس‌شده سوخت و هوا، تمامی انرژی مورد نیاز خودرو را تعمین می‌کند.

پس می‌توان نتیجه گرفت که با عملکرد نا‌صحیح انژکتور، عملکرد اکثر بخش‌های خودرو تحت تاثیر قرار گرفته و خودرو را درگیر می‌کنند. حتی معیوب بودن انژکتور می‌تواند منجر به خاموشی خودروی شما شود پس به سلامت این قطعه کوچک ولی کاربردی توجه ویژه‌ای داشته باشید. لازم به ذکر است که در برخی از خودرو‌ها، محل قرارگیری انژکتور، داخل محفظه احتراق است.

اما در اکثر خودرو‌ها این قطعه، مابین ورودی هوای سیلندر و سوپاپ هواست. همچنین به ازای هر سیلندر، یک یا دو انژکتور در سیلندر تعبیه می‌شود. علاوه بر تنظیم دقیق فشار و میزان پاشش سوخت که اصلی‌ترین وظیفه انژکتور است، این قطعه وظایف دیگری نیز بر عهده دارد. این وظایف عبارتند از، کمک به کاهش مصرف سوخت، کمک به استارت خوردن بهتر خودرو در فصل سرما، حاهش سطح آلایندگی موتور و کمک به افزایش راندمان موتور می باشد.

اگر دارنده رنو هستید و یکی از دغدغه‌های ذهنیتان یافتن تعمیرگاهی امن و معتبر برای شستشوی انژکتور رنو است، همین حالا با مشاوران ما در تعمیرگاه تخصصی رنو تماس حاصل بفرمایید.  ادامه همین مطلب، قصد داریم اجزای تشکیل دهنده انژکتور را بررسی کنیم. پس مطالعه این مطلب را تا انتها از دست ندهید.

انژکتور از چه قطعاتی تشکیل می‌شود؟

لازم به ذکر است که انژکتور به مانند یک سرنگ الکتریکی پاشش سوخت، مورد نیاز برای عمل جرقه‌زنی را به محفظه احتراق منتقل می‌کند. این قطعه وظیفه خود را به وسیله جریان الکتریسیته انجام می‌دهد. بدین گونه که سوخت توسط انژکتور با فشاری برابر 3 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع یعنی سه برابر میزان فشار جو درون سیلندر، به محفظه احتراق پاشیده شده تا تراکم لازم جهت فرآیند احتراق فراهم گردد.

همچنین تمام این فرآیند‌ها توسط قطعاتی انجام می‌شود که اجزای یک انژکتور را تشکیل می‌دهند. این اجزا عبارتند از، فیلتر سوخت، ورودی سوخت، بدنه، سوزن انژکتور، فنر برگشت‌دهنده، درپوش محافظ و خروجی سوخت می باشند. همچنین در خودرو‌های انژکتوری جدید، سنسور‌هایی تعبیه شده است که روند فعالیت بخش‌های متعدد موتور را رسد می کنند.

از جمله این سنسور‌ها می‌توان به سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور، سنسور فشار منیفولد و دریچه گاز، اشاره کرد. اگر به فکر شستشوی انژکتور رنو خود در یک تعمیرگاه تخصصی و معتبر هستید، مراجعه به تعمیرگاه تخصصی رنو را به شما توصیه می‌کنیم. در ادامه نحوه عملکرد انژکتور رنو را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

انژکتور رنو چگونه عمل می‌کند؟

به طور کلی، نحوه کار انژکتور رنو به شرح زیر است. ابتدا پمپ بنزین، سوخت را با میزان فشاری مشخص، به فیلتر ورودی انژکتور که در بالای آن قرار دارد وارد می‌کند. سپس سوزن انژکتور، توسط فشار سوخت ورودی، به سمت بالا هدایت شده و عمل پاشش سوخت از طریق سوراخ پایینی سوزن انژکتور صورت می‌گیرد. شما می‌توانید با اطمینان خاطر برای شستشوی انژکتور رنو خود را به تعمیرکار رنو بسپارید.

ECUکامپیوتر خودروی شماست و تمامی قطعات از جمله انژکتور‌ها برای انجام کار، دستورات لازم را از این قطعه می‌گیرند. بنابر این اگر بخواهیم عملکرد انژکتور را به طور دقیق‌تر شرح دهیم، باید گفت که انژکتور به عنوان یک نازل عمل می‌کند که مقدار ثابت و مشخص سوخت را با هوا ترکیب و آن را به صورت پودر و غبار به محفظه احتراق می‌پاشد.

عملکرد دقیق انژکتور رنو

بدین گونه که در سیستم انژکتور، در مرحله اول، هوای مورد نیاز برای ترکیب شدن با سوخت، از راه منیفولد گاز موتور، به فضای کنترل جرم هوای ورودی وارد می‌شود. در مسیر هوای مکیده‌شده در این محفظه دریچه‌ای متحرکی تعبیه شده که زاویه آن بسته به جریان هوای وارده تغییر می‌کند. این زاویه بسته به هوای ورودی ممکن است باز‌تر یا بسته‌تر شود. سنسوری که وظیفه آن ثبت عملیات این بخش است، اطلاعات را گرفته و به صورت سیگنال به ECU می‌فرستد.

لازم به ذکر است که زاویه این دریچه متحرک، با فشردن پدال گاز ارتباط مستقیم دارد. کامپیوتر خودرو، با در نظر گرفتن اطلاعات این سنسور، سنسور اکسیژن و سنسور دریچه گاز، زمان باز بودن سوپاپ انژکتور را تنظیم کرده و به آن دستورات لازم را می‌دهد. در نتیجه درصد و غلظت ترکیب سوخت و هوا کامل طبق نیاز موتور تنظیم شده و درون سیلندر تزریق می‌گردد. همچنین حجم سوخت ارسالی به سیلندر، به زمان باز بودن سوپاپ انژکتور بستگی دارد.

این زمان را پهنای تپش می‌نامند که کاملا توسط ECU کنترل می‌شود. در بخشی از سیستم سوخت رسانی که کار آن گرفتن سوخت از پمپ بنزین و رساندن آن به انژکتور است، ریل سوخت خوانده می‌شود. برای شستشوی انژکتور رنو با مناسب‌ترین قیمت و در کوتاه‌ترین زمان، به تعمیرگاه مجاز در تهران مراجعه نمایید. شما عزیزان برای بهره‌مندی از کارشناسان مجرب ما می‌توانید به صورت تلفنی با ما در تماس باشید تا شما را در خصوص حفظ سلامت انواع قطعات فنی خودروی رنو یاری کنیم.

بیشتر بخوانید: هنگام شسشوی انژکتور مگان چه نکات مهمی را باید رعایت کنیم؟

رایج‌ترین نشانه‌های کثیف بودن انژکتور رنو

پس از آشنایی با نحوه کار انژکتور باید به این نکته توجه کنید که مهم‌ترین اقدام لازم برای سرویس دوره‌ای این قطعه، شستشوی مداوم آن است. چرا که با گذشت زمان و تجمع رسوبات کربن حاصل از سوخت در داخل انژکتور، این قطعه کثیف شده و راه‌های ورودی آن مسدود می‌شوند. لذا تنها شستشوی انژکتور راه چاره است. اما دغدغه مهم بسیاری از دارندگان رنو این است که از کجا متوجه کثیف بودن انژکتور شویم؟

اولین نشانه رایجی که کثیف بودن انژکتور را به شما یادآوری می‌کند، جرقه‌زنی ناقص یا میس‌ فایر است. طی این امر، سوخت خام وارد اگزوز شده و جرقه‌زنی نیز به درستی انجام نمی‌شود. یکی دیگر از نشانه‌های کثیف بودن انژکتور رنو این است که خودرو در حال کار کردن درجا، عملکردی خشن از خود نشان می‌دهد. برای شستشوی انژکتور رنو بدون دردسر و دغدغه فکری، به نمایندگی تخصصی رنو آزادی مراجعه نمایید.

از علائم دیگری که فرا رسیدن زمان شستشوی انژکتور را یادآور می‌شوند، می‌توان به ضعف در عملکرد موتور اشاره کرد. اگرچه ضعیف شدن موتور دلایل متعددی دارد اما در صورت مشاهده این امر، باید خودرو را برای بازبینی عملکرد موتور به تعمیرگاهی معتبر ببرید. اگر تمامی قطعات سالم بود، پس مشکل اصلی کثیف بودن انژکتور‌هاست.

اگر آلایندگی خودرو به میزان قابل توجهی افزایش یافته‌است، می‌تواند به علت کثیفی انژکتور‌ها باشد. در این صورت چراغ چک موتور خودروی شما نیز روشن شده و اسکنر OBD، کد P02(xx) را نمایش می‌دهد، حتما برای بازبینی عملکرد انژکتور‌ها به تعمیرگاه مراجعه کنید تا در صورت لزوم به شستشوی انژکتور اقدام شود.

در صورتی که سیلندر‌های خودرو آسیب بینند، می‌توان آن را بر پایه انژکتور خراب گذاشت. البته این مورد نیز تنها به علت استفاده از انژکتور معیوب رخ نمی‌دهد اما به هر حال، استفاده طولانی‌مدت از انژکتور معیوب، آسیب دیدن و خراب شدن سیلندر‌های موتور را برای خودروی شما به ارمغان می‌آورد. در ادامه به بررسی انواع روش‌های شستشوی انژکتور رنو می‌پردازیم.

علائم کثیفی سوزن انژکتور خودرو رنو

یکی از موضوعات مهمی که در بیشتر مواقع رخ می دهد، گرفتگی سوزن انژکتور می باشد. این گرفتگی علائم مشخصی دارد که آگاهی از دانستن آن ها خالی از لطف نیست. چرا که با مشاهده اولین علائم کثیفی سوزن انژکتور، خودرو را به تعمیرگاه تخصصی رنو ببرید. تا تعمیرکاران متخصص در این مجموعه اقدامات لازم در جهت شستشوی سوزن انژکتور را انجام دهند. از عمده ترین علائم گثیفی و گرفتگی سوزن انژکتور خودرو رنوعبارتند از: کاهش راندمان موتور، افزایش مصرف سوخت، ریپ زدن خودرو و در نهایت احتراق ناقص می باشد. به این نکته توجه کنید که انجام سرویس های دوره ای رنو در تعمیرگاه تخصصی رنو، یکی از موارد نگهداری از سوزن انژکتور می باشد.

شستشوی انژکتور رنو درون خودرو

شستشوی انژکتور رنو به دو روش انجام می‌شود. اولین روش که آسان‌تر بوده و توسط راننده انجام آن امکانپذیر است، تمیز کردن انژکتور‌ها درون ماشین است. در این روش، نیازی با خارج کردن انژکتور‌ها از جای خود نیست و با استفاده از محلول پاک کننده می‌توان آنها را شستشو داد. مهم‌ترین ایراد این روش عدم کارایی آن در شرایط بهرانی است. اما برای جلوگیری از آسیب‌های جدی انژکتور به شما پیشنهاد می‌کنیم هر چند وقت یک بار این کار را انجام دهید.

همچنین این شستشو به دو روش تقسیم می‌شود که یکی از آنها کارآیی کم‌تر و برای از بین بردن رسوبات سطحی بوده و دیگری برای پاک کردن رسوبات متوسط از انژکتور‌ها به کار می‌رود. روش اول: ابتدا با استفاده از دستکش نیتریل، ماسک صورت و عینک ایمنی، محیط امنی را برای انجام این کار فراهم کنید. سپس تمام سوخت خودرو را خالی کرده و به میزان لازم، پاک کننده سوخت را در محفظه سوخت خودرو بریزید. در مرحله بعد، مابقی محفظه سوخت را با سوخت پر کرده و خودرو را روشن کنید.

این کار باعث می‌شود تا مواد آلاینده سطحی از تمام بخش‌های موتور از جمله انژکتور‌ها پاک شود. زمانی که خودرو روشن می‌شود، این محلول پاک کننده را به تمامی سیستم‌ها می‌رساند. توصیه می‌کنیم پس از هر بار تعویض روغن موتور، حتما این کار را برای خودروی خود انجام دهید تا به حفظ سلامت موتور کمک کنید. برای شستشوی انژکتور رنو توسط تعمیرکارانی مجرب و دوره‌دیده، می‌توانید به تعمیرگاه تخصصی رنو در غرب تهران مراجعه نمایید.

روش دوم شستشوی انژکتور داخل خودرو

در ابتدا باید همانند روش اول سوخت خودرو را تخلیه کنید. در مرحله بعد، کلید را روی خاموش گذاشته و دور لوله سوخت را با پارچه‌ای کهنه بپوشانید تا هنگام باز کردن لوله سوخت، آخرین قطرات آن جذب پارچه شود. در مرحله بعد، باید درپوش کنیستر را باز کرده و آن را با محلول پاک کننده سوخت پر کنید. این قوتی را به زیر کاپوت آویزان کنید. در مرحله بعد، توسط آداپتوری مناسب، شیلنگ قوتی پاک کننده سوخت را به درگاه تست فشار ریل سوخت متصل کنید. اکنون، باید فشار سیستم را مطابق دستور العمل روی کیت تنظیم کنید یا فشار را کم‌تر از فشار طبیعی ریل سوخت تنظیم کنید.

خودرو را روشن کنید و اجازه دهید موتور در دور درجا و دور RPM2500 کار کند و صبر کنید تا تمام محلول از ریل سوخت خالی شود . این کار معمولا تا ده دقیقه طول می‌کشد. در نهایت محفظه پاک کننده سوخت را جدا کرده و تمام قطعاتی که جدا کرده بودید را در سر جای خود وصل کنید. خودرو را روشن کنید و قدری آن را برانید. شاید در ابتدا کمی غیر عادی کار کند اما پس از مدتی فشار ریل سوخت به حالت عادی رگشته و خودرو به درستی کار می‌کند. برای شستشوی انژکتور رنو با به روز‌ترین تکنولوژی توسط تعمیرکار رنو به خوبی انجام می شود.

بیشتر بخوانید: مهمترین نکات در خصوص شسنشوی انژکتور داستر

شستن انژکتور خودور چه مزایایی دارد؟

اولین مزیت شستشوی به موقع انژکتور‌ها، از بین بردن تاخیر و مکس در موتور است. عمل احتراق در داخل سیلندر راحت‌تر صورت می‌گیرد. زیرا مخلوط مناسب سوخت و هوا به درون محفظه احتراق وارد شده و احتراق نهایی بدون تاخیر است. انجام عمل احتراق مناسب، افزایش قدرت موتور را به همراه دارد. توجه کنید که اگر عمل احتراق به درستی انجام نشود، راننده با لرزش موتور متوجه این مسئله می‌شود.

از مزایای دیگر شستشوی انژکتور رنو، می‌توان به بهبود عملکرد موتور اشاره کرد. بی شک یک احتراق خوب، باعث افزایش قدرت موتور شده ولی اگر مخلوط مناسبی از سوخت و هوا به درون محفظه احتراق وارد نشود، قدرت موتور کاهش یافته و به تدریج شتاب آن نیز کم می‌شود. اگر شستشوی انژکتور را به موقع و به روش استاندارد انجام دهید، مقدار سوخت یکسانی توسط انژکتور به درون سیلندر‌ها پاشیده می‌شود و همین امر از پایین آمدن بیش از حد دور موتور در زمان پاشش سوخت جلوگیری می‌کند.

لازم به ذکر است که زمانی که احتراق خوب صورت گیرد، از سوختن سوخت بی جا یا آلودگی‌های زیست‌محیطی پیشگیری می‌شود. در نتیجه علاوه بر کاهش آلودگی‌های محیط زیست، خودروی شما در آزمون معاینه فنی نیز مورد تعیید قرار می‌گیرد. مزیت دیگر استفاده از انژکتور‌های تمیز، کاهش مصرف سوخت است. زمانی که احتراق به درستی انجام شود، دیگر نیاز نیست که برای به حرکت درآوردن خودرو و قدرت و شتاب بیشتر پای خود را بر روی پدال گار بفشارید. در نتیجه سوخت مصرفی خودرو به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد. شما می‌توانید برای شستشوی انژکتور رنو به روشی کاملا استاندارد همین حالا به نمایندگی تخصصی رنوساز مراجعه نمایید.

نکات کلیدی هنگام شستشوی انژکتور رنو

با توجه به مزایای شستشوی انژکتور، توصیه می‌کنیم هر 35 الی 55000 کیلومتر خودرو را برای بازبینی انژکتور‌ها و در صورت لزوم، شستشوی آنها به تعمیرگاه مجاز ببرید. دقت کنید که روش‌های شستشوی انژکتور درون ماشین تنها رسوبات جزئی را از بین برده و اگر انژکتور مسدود شده باشد، باید از خودرو خارج شده و به روش‌های استاندارد شستشو شود.. سوزن انژکتور بسیار ریز بوده و به راحتی نمی‌توان به درون آن نفوذ داشت. اما متاسفانه برخی از تعمیرکاران با استفاده از برس روی سوزن انژکتور را تمیز می‌کنند. نه تنها این کار هیچ نتیجه‌ای ندارد بلکه باعث آسیب رسیدن به سوزن انژکتور نیز می‌شود.

مایع پاک کننده انژکتور یا انژکتورشور، باید فاقد موادی باشد که باعث خوردگی انژکتور‌ها می‌شوند. اگر از دستگاه انژکتورشور برای شستشوی انژکتور خودروی شما استفاده می‌شود، به تعمیرکار بسپارید که دور موتور و فشار را به گونه‌ای تنظیم کند که هنگام رانندگی با آن دچار مشکل نشوید و همچنین به انژکتور نیز آسیب نرساند. اگر تنها یکی از انژکتور‌ها آسیب دید، سعی کنید تمام انژکتور‌ها را تعویض کنید. زیرا انژکتور‌ها با یکدیگر مرتبط هستند و با تعویض تمام آنها دیگر دچار مشکل نخواهید شد. توجه داشته باشید که حتی اگر با خودرو رانندگی نکنید، به مرور زمان سوخت درون محفظه سوخت تبخیر شده و منجر به ایجاد رسوبات درون انژکتور می‌گردد.

اگر نمی‌خواهید با خودرو رانندگی کنید، از تثبیت‌کننده سوخت استفاده کنید. بسیاری بر این باورند که برای شستشوی انژکتور رنو می‌توان از بنزین سوپر یا تینر استفاده کرد. اگرچه سوخت با‌کیفیت باعث تمیز کار کردن انژکتور‌ها شده و از کثیف شدن زودهنگام آنها جلوگیری می‌کند اما به هیچ وجه نه بنزین سوپر و نه تینر، قادر به باز کردن انژکتور مسدود نیستند. همچنین برای خودرو‌هایی با باک آهنی، استفاده از تینر اصلا توصیه نمی‌شود. زیرا تینر خاصیت خورندگی دارد و برای ریختن در باک‌های آهنی مناسب نیست.

بیشتر بخوانید: آشنایی با شستشوی انژکتور ال 90 و نکات مهم آن

شستشوی انژکتور رنو در تعمیرگاه تخصصی رنو

توجه کنید که شستشوی انژکتور، کاری بسیار حساس و پیچیده بوده و انجام آن نیازمند دانش و تجربه کافی در این زمینه است. پس شستشوی انژکتور رنو خود را به تعمیرکاری بسپارید که تمامی نکات لازم در این موارد را رعایت می‌کند. تعمیرگاه تخصصی رنو، بهترین گزینه برای سرویس دوره‌ای خودروی رنوی شماست. چرا که تمامی تعمیرکاران ما دوره‌های لازم برای تعمیرات تخصصی انواع رنو گذرانده اند. لذا می‌توانند خدمات ارزنده‌ای را به شما مشتریان گرامی ارائه دهند. رنوساز برای جلب رضایت بهتر شما و ایمن ساختن راننده همواره در تلاش هستند.