فهرست مطالب
تسمه تایم چیست و چه عملکردی در خودرو دارد؟ خطر پاره شدن تسمه تایم و مشکلات بعد از آن و زمان تعویض تسمه تایم کپچر، از جمله موارد مهمی است که در این مقاله از رنوساز به آن می پردازیم. تسمه تایم یکی از اصلی ترین قطعات بکار رفته در خودرو است. درواقع بدون این قطعه خودرو روشن نمیشود و حتی موتور خودرو نیز به حرکت درنمیآید. این قطعه مهم با قرار گرفتن بر روی پولیهای میل لنگ و میل سوپاپ، این دو قسمت موتور را به یکدیگر متصل میکند. لازم به ذکر است که زمان بندی عملکرد میل سوپاپها نیز توسط تسمه تایم انجام میشود.
به صورتی که با هر ۲ دور چرخش میل لنگ، میل سوپاپ نیز یک دور میچرخد. یعنی اینکه تعداد دفعات چرخش میل سوپاپ نیم دور کمتر از میل لنگ است. بهتر است بدانید که به دلیل حساسیت این قطعه باید بیشتر به سلامت آن توجه داشته باشید. به دلیل اینکه در صورت پاره شدن تسمه تایم خسارت سنگینی را متحمل خواهید شد. بنابراین توصیه ما این است که حتما برای سلامتی این قطعه مهم از انجام سرویس های دوره ای کپچر غافل نشوید. چرا که در این نوع سرویس ها به صورت مرتب تمامی قطعات از جمله تسمه تایم و تسمه ینام کپچر مورد بازبینی کارشناس فنی قرار می گیرد. در ادامه با تعمیرگاه تخصصی رنو همراه باشید تا بیشتر شما را به تسمم تایم آشنا کنیم.
دلیل پاره شدن تسمه تایم چیست و چه خطراتی دارد؟
به بیان کارشناس فنی تعمیرگاه تخصصی کپچر، یکی از پرهزینه ترین ایرادات و خرابیهای خودرو مربوط به پاره شدن تسمه تایم موتور است. این اتفاق باعث خارج شدن پیشرانه از تایم و زمان بندی می شود. همچنین میتواند منجر به برخورد سوپاپها و پیستون شود که هزینههای تعمیر را به شدت بالا میبرد. حتی در برخی موارد می تواند موتور خودرو را به مرز خرابی کامل برساند.
بنابراین همیشه نسبت به سلامت و طول عمر تسمه تایم کپچر توجه کنید و از انجام سرویس های دوره ای کپچر در تعمیرگاه تخصصی رنو غافل نشوید. توجه داشته باشید که پاره شدن تسمه تایم به دلایل مختلفی می تواند اتفاق بیافتد. به بیان کارشناس فنی رنوساز، تسمه تایم میتواند حداقل تا ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد، وظیفه خود را انجام دهد. اما بهتر است در بازدید سرویس های دورهای کپچر، تسمه تایم نیز بررسی شود. از مهمترین دلایل پاره شدن تسمه تایم به شرح زیر است.
- رانندگی کردن با دور موتور بسیار بالا
- عدم تعویض تسمه تایم کپچر در زمان تعیین شده
- آسیب بلبرینگ تایم
- نصب اشتباه تسمه تایم ( تعمیرکار غیر حرفه ای)
- نشتی روغن هیدرولیک موتور
- پاره شدن تسمه دینام
- تعویض دنده معکوس به اشتباه
- رگلاژ نبودن تسمه تایم
- استفاده نکردن خودرو به مدت طولانی
- فرسودگی تسمه تایم
- عدم کنترل تسمه تایم
- نامرغوب بودن کیفیت تسمه تایم
زمان مناسب جهت تعویض تسمه تایم کپچر
زمان تعویض تسمه تایم کپچر بستگی به عملکرد و کارکرد خودرو دارد. اینطور نیست بگوییم که تسمه تایم در تمامی خودروها باید در یک مدت زمان یا یک کیلومتر مشخص تعویض گردد. اما حدودی و به گفته کارشناسان خودرو سازی رنو، زمانی که کارکرد خودرو به ۶۰ هزار کیلومتر رسید بهتر است که تسمه تایم تعویض شود. البته توجه داشته باشید که تنها کیلومتر ملاک خوبی برای تعویض تسمه تایم نیست.
چرا که ممکن است خودرویی چندین سال کار نکرده باشد، که در این صورت تاریخ انقضا تسمه تایم نیز سر آمده باشد و در این مواقع باید تعویض تسمه تایم کپچر صورت گیرد. معمولاً از زمان تولید تسمه تایم ۳ تا ۵ سال میتوان از آن استفاده کرد. در نتیجه برای تعویض این قطعه، هم باید به مقدار کیلومتری که خودرو کارکرده و هم مدت زمانی که تسمه تولید شده توجه کرد.
مهمترین علائمی که نشان دهنده تعویض تسمه تایم
همانگونه که پیش تر بیان کردیم، برای تعویض تسمه تایم کپچر، مقدار کیلومتر و مدت زمان تاریخ مصرف تسمه تایم مهم است. اما توجه داشته باشید که همه ماجرا به اینجا ختم نمیشود. گاهی نیاز است که تسمه تایم زودتر از زمان اعلام شده توسط شرکت خودروساز باید تعویض شود. در واقع علائمی وجود دارد که زنگ خطر پارگی تسمه تایم را به ما هشدار می دهد. از مهمترین علائم که نشان دهنده تعویض تسمه تایم رنو می باشد به شرح زیر است.
خروج دود از اگزوز
یکی از علائم مهم افزایش یافتن دود خروجی از اگزوز است. این افزایش دود نشان میدهد که عمل احتراق در موتور به درستی انجام نمیشود و یکی از علتهای این احتراق بد هم میتواند عملکرد بد تسمه تایم باشد.
استارت نخوردن خودرو
هنگامی که شما استارت میزنید، در حقیقت میل لنگ را به گردش درآورده و بعد هم یک سیکل احتراق موتور خودرو اتفاق میافتد تا خودرو روشن شود. وقتی تسمه تایم خوب کار نکند، شما با استارت زدن، میللنگ را حرکت میدهید. اما توجه داشته باشید که این حرکت به میل سوپاپ به خوبی منتقل نمیشود و خودرو روشن نمیشود.
بد کار کردن موتور هنگام حرکت
یکی دیگر از علائم مربوط به بد کار کردن موتور در هنگام حرکت باشد. مثلا قدرت موتور کاهش مییابد و دچار لغزش میشود که در حقیقت نشان دهنده آن است که دور موتور بد عمل میکند. در چنین مواقعی بهتر است در زمان تعویض این قطعه مهم، بلبرینگ تایم نیز تعویض شود. به دلیل این است که بلبرینگ طول عمر بیشتری نسبت به تسمه تایم دارد. معمولاً هر ۱۰۰ هزار کیلومتر بلبرینگ تعویض میشود، اما بهتر است همراه با تسمه این قطعه را نیز تعویض کنید. چرا که خراب شدن بلبرینگ همان خساراتی را در پی دارد که پاره شدن تسمه تایم به وجود میآورد.
نکات مهم در خصوص نگهداری تسمه تایم کپچر
همانگونه که می دانید نگهداری خودرو مهمترین نقش را در طول عمر این وسیله و هزینههای آن برای شما دارد. اما در خصوص نگهداری تسمه تایم بهتر است به نکات ذکر شده توجه کنید تا سلامت این قطعه و سایر قطعات خودرو به خطر نیافتد. اولین و مهمترین نکته این است که از تا خوردن تسمه و همچنین قرار دادن جعبه ابزار و یا وسایل به روی تسمه جدا خودداری کنید. همچنین این قطعه باید به طور منظم چک شوند و تعویض آن نیز بایستی توسط تعمیرکار رنو در تعمیرگاه تخصصی کپچر انجام شود.
به شکل ظاهر این قطعه توجه کنید چرا که تسمه تایم باید فاقد شکستگی در سطح، ترک، جدایی لایهها و پریدگی لبه دندانهها باشد. همچنین باید ظاهر تمامی دندانهها سالم بوده باشد. در صورت مشاهده خوردگی، پریدگی یا ترک و باز شدن دندانهها، از استفاده کردن تسمه تایم خودداری کنید. توجه داشته باشید که حتما تعویض این قطعه توسط افراد متخصص انجام شود. در زمان تعویض تسمه تایم کپچر حتماً قطعاتی مانند: پولی، هرزگردها و در صورت امکان واترپمپ را نیز باید تعویض شود. در غیر این صورت خرابی یا ایراد این قطعات سبب آسیب دیدن تسمه خواهند شد.
هزینه تعویض تسمه تایم کپچر در تعمیرگاه تخصصی رنو
همانگونه که پیش تر بیان کردیم نگهداری و رسیدگی به تسمه تایم را بسیار مهم و حیاتی است. چرا که بی توجهی به تعویض نکردن تسمه تایم و پاره شدن آن خسارات زیادی را به همراه دارد که در شرایطی حتی ممکن است آسیب زیادی به موتور خودرو نیز وارد شود. حتی مشاهده شده است که در کنار تسمه تایم به تسمه دینام، بلبرینگ تایم و حتی واترپمپ نیز آسیب وارد شده است. بنابراین سلامت و رسیدگی به موقع و انجام سوریس های دوره ای کپچر تاثیر زیادی در سلامت این قطعه دارد. به بیان کارشناس فنی تعمیرگاه تخصصی رنو، هزینه تعویض تسمه تایم بستگی به نوع محصول، کیفیت آن، میزان خرابی دیگر قطعات و اجرت تعمیرکار تعیین می شود.