تعمیر سرسیلندر استپ وی و نشانه های خرابی آن

تعمیر سرسیلندر استپ وی

فهرست مطالب

سیلندر خودرو رنو یکی از اساسی ترین و مهم ترین قطعات موتور احتراقی است که وظیفه نگهداری و برقراری ارتباط قطعات مختلف را برعهده دارد. در این مقاله از رنوساز قصد داریم به نشانه خرابی و تعمیر سرسیلندر بپردازیم. برای اینکه علت و دلیل خرابی سرسیلندر را درک کنیم، لازم است ابتدا با نقش سیلندر و سرسیلندر در خودرو آشنا شویم. چرا که در صورت آشنایی با این قسمت از خودرو می توانیم تشخیص دهیم که این قطعه بسیار مهم چگونه دچار خرابی شده است.

موتور خودرو از قسمت های مختلفی تشکیل شده است و یک سیستم پیچیده و حرفه ای به حساب می آید. سیستمی که هر قطعه از آن نقش بسیار مهمی در سلامت موتور و نحوه عملکرد آن را دارد. در نتیجه برخی از قطعات موتور و کیفیت قطعات یدکی موتور در سلامت سایر قطعات خودرو بسیار موثر است. به طوری که هر خرابی در آن ها می تواند سیستم های دیگری به اضافه خود موتور خودرو را آسیب بزند. یکی از اصلی ترین و مهمترین این قطعات، سرسیلندر می باشد. در ادامه با تعمیرگاه تخصصی رنو همراه باشید تا به بررسی نکات مهم در خصوص نشانه خرابی سرسیلندر، علت نیم سوز شدن واشر سرسیلندر و علائم آن بپردازیم.

سیلندر موتور چیست؟

بهتر است بدانید، سیلندر قسمتی از موتور خودرو است که در هسته مرکزی آن قرار می گیرد. این قطعه از اساسی ترین و مهمترین اجزای موتورهای احتراقی می باشد که برقراری ارتباط میان قطعات دیگر را برعهده دارد. همچنین عملکرد سیلندر هدایت پیستون می باشد. مهمترین نکته در این خصوص این است که فرآیند احتراق یا همان انفجار سوخت، از این قطعه شروع می شود. در واقع اینگونه می توان بیان کرد که نقطه شروع حرکت خودرو، سیلندر بوده و نقص در این قطعه مانع از حرکت وسایل نقلیه احتراقی می شود.

سیلندر معمولا به شکل استوانه ای در موتور خودرو قرار می گیرد تا فضای مورد نیاز را برای حرکات پیستون را فراهم کند. البته توجه داشته باشید که تعداد سیلندر در خودروهای مختلف با یکدیگر متفاوت می باشد. به دلیل حساسیت بسیار زیاد سیلندر، نوع جنس و کیفیت آن بسیار حائز اهمیت می باشد. سیلندر فضایی برای نصب قطعاتی مانند: میل لنگ، کاتر، رینگ پیستون، شاتون و سرسیلندر می باشد.

تعمیر سرسیلندر استپ وی

سرسیلندر خودرو چیست و چه وظایفی دارد؟

همانگونه که از نامش مشخص است سرسیلندر قستی از بلوک سیلندر می باشد. اگر به بلوک سیلندر بدون قطعات جانبی توجه کنید، متوجه آن می شوید که سطح فوقانی آن باز است. سرسیلندر سطح آن را پوشانده و درون سیلندر محفظه احتراق را تشکیل می دهد. این قطعه فلزی که از اجزای ثابت موتور است که روی بلوک سیلندر پیچ می شود.

همچنین علاوه برعایق بندی، وظیفه ممانعت از خروج گازها سیلندرها به منظور احتراق مناسب مخلوط سوخت و گازها را برعهده دارد. لازم به ذکر است که سرسیلندر امکان تزریق موقت سوخت را در زمان مناسب به درون سیلندر و خروج دود از محفظه احتراق را فراهم می کند. بنابراین سرسیلندر دارای مجاری گوناگونی به منظور تزریق سوخت، آب، خروج دود و ورود هوا می باشد.

نشانه های خرابی سرسیلندر استپ وی

آگاهی و اطلاع داشتن از علائم خرابی سرسیلندر موجب می شود تا ما بتوانیم به موقع و در اسرع وقت اقدام به تعمیر سرسیلندر خودروی استپ وی کنیم. در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی در این قطعه، به نزد تعمیرکار رنو در تعمیرگاه تخصصی استپ وی بروید. چرا که تعمیرکار در این مجموعه با بررسی سرسیلندر خودروی شما اقدام به تعمیر و یا تعویض سرسیلندر می کند. توجه  داشته باشید که کارشناس فنی در تعمیرگاه تخصصی استپ وی با بررسی های کامل علت خرابی سرسیلندر را برای شما بازگو می کند. همچنین کارشناس می تواند هزینه تعمیر سرسیلندر استپ وی را مشخص کند. مهمترین نشانه های خرابی به شرح زیر است.

  1. دفرمه شدن  و تغییر شکل دادن سرسیلندر به دلیل داغ بودن و گرمای موتور
  2. احتراق بی موقع که به علت خرابی سرسیلندر و یا سیلندر
  3. آب و روغن قاطی کردن موتور
  4. دیر روشن شدن موتور
  5. عملکرد نامناسب موتور ( دور گرفتن ناقص خودرو، شتاب گیری ضعیف و احتراق ناقص )
  6. دوده های غیرطبیعی در قسمت جداره اگزوز
  7. افزایش بیش اندازه دمای موتور به صورت غیر طبیعی

دلیل نیم سوز شدن واشر سرسیلندر چیست؟

واشر سرسیلندر قطعه ای از خودرو است که در صورت خرابی و عدم توجه به آن آسیب جدی به سرسیلندر خودرو وارد می کند. بنابراین بهتر است دلیل نیم سوز شدن واشر سرسیلندر را بدانید تا از هزینه های زیاد برای تعمیر سرسیلندر استپ وی جلوگیری کنید. منظور از سوختن واشر سرسیلندر یعنی دفرمه شدن آن می باشد. دفرمه شدن واشر موجب از بین رفتن آب بندی ما بین سیستم های مختلف موتور خودرو می شود.

نیم سوز شدن واشر دلایل های مختلفی دارد که از مهمترین دلایل می توان به عملکرد نامناسب ترموستات، ایجاد نشتی آب و خالی کردن رادیاتور خودرو، فشار به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو می باشد. لازم به ذکر است که حتما برای تهیه واشر سرسیلندر، به کیفیت و اصل بودن این قطعه توجه کنید. یکی از مزیت های تعمیرگاه تخصصی رنو داشتن محصولات اورجینال از کمپانی رنو می باشد. دلایل نیم سوز شدن واشر سرسیلندر به شرح زیر می باشد.

  1. درست کار نکردن فن خودرو
  2. به درستی جا نزدن و محکم نکردن واشر سرسیلندر
  3. جوش آوردن موتور، البته می تواند به دلایل متعددی باشد مانند: کم شدن آب رادیاتور و نشتی آب از موتور
  4. زمان تعویض واشر و پایان عمر آن

تعمیر سرسیلندر در تعمیرگاه تخصصی استپ وی

برای جلوگیری از این آسیب ها و خسارات احتمالی، بهتر است علت و علائم سوختن واشر و خرابی سرسیلندر استپ را تا حدودی بشناسید. در نظر داشته باشید تمامی موارد ذکر شده در این مقاله برای آگاهی و دانش شما عزیزان می باشد. بنابراین در صورت مشاهده هرگونه از علائم خرابی، از پیمودن و حرکت ادامه مسیر خودداری کنید و هر چه زودتر به تعمیرگاه تخصصی استپ وی مراجعه فرمایید. چرا که به دلیل بی توجهی و عدم آگاهی از مشکلات به وجود آمده، آسیب های جدی تری به خودرو وارد شده و این مستلزم هزینه های بالای می شود.

یکی از مزیت های تعمیرگاه تخصصی استپ وی، استفاده از نیروی متخصص در این زمینه می باشد. تعمیرکار رنو با مهارت کامل اقدام به انجام تعمیر و یا تعویض هرگونه قطعه در خودرو اعم از تعویض موتور استپ وی، ، تعمیر گیربکس استپ وی  و سایر موارد دیگر می کند. از مهمترین وظایف این تعمیرگاه انجام سرویس های دوره ای استپ وی توسط تعمیرکار مجرب به صورت منظم می باشد.

لوازم یدکی رنو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس و مشاوره رایگان
× واتس اپ