در این مقاله از رنوساز قصد داریم اطلاعاتی مهمی در مورد سیستم جلوبندی کپچر و دلیل خراب شدن آن و هزینه تعمیر جلوبندی کپچر بپردازیم. همچنین در نظر داریم روش هایی برای تشخیص خرابی جلوبندی خودرو را در اختیار شما قرار دهیم تا بتوانید این موضوع را به درستی تشخص داده و برای رفع آن به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه فرمایید. جلوبندی چیست و چه زمانی نیاز به تعمیر دارد؟
به صورت کلی، سیستم جلوبندی به یک مجموعه از قطعاتی گفته می شود که تعادل خودرو را در زمان حرکت و درحالت ساکن حفظ می کنند. بنابراین حفظ تعادل از اهمیت ویژگی برخوردار می باشد. سیستم جلوبندی به قسمت جلو و زیر خودرو گفته می شود. معمولا بیشتر افراد این بخش از خودرو را با سیستم تعلیق اشتباه می گیرند. بهتر است بدانید که سیستم تعلیق خودرو شامل کمک فنرها و چرخ های عقب می‌شود. اما جلوبندی خودرو تنها به قسمت جلویی خودرو اختصاص می یابد.
به بیان کارشناس فنی رنوساز، جلوبندی خودرو نقش بسیار مهمی در تعادل خودور در هنگام حرکت دارد. بنابراین به محض اینکه این قسمت از خودرو دچار مشکل شد، با کمی دقت می توانید تشخیص دهید که چرا در تعادل خودرو مشکلی به وجود آمده است. اما توجه داشته باشید که اگر تجربه کافی در این زمینه ندارید، حتما به تعمیرگاه تخصصی کپچر مراجعه فرمایید. چرا که تعمیر جلوبندی کپچر کاری است کاملا تخصصی و نیاز به تعمیرکار حرفه ای در این زمینه می باشد. اما آگاهی از دلایل خرابی جلوبندی سیمبل، خالی از لطف نیست، چرا که آگاهی از این موارد به شما کمک می کند که مشکلات بیشتری برای سیستم جلوبندی یا سیستم تعلیق خودرو ایجاد نشود.عمده ترین دلایل خرابی جلوبندی کپچر به شرح زیر است.
به بیان کارشناس فنی رنوساز، اولین نشانه ها که زمان تعمیر جلوبندی کپچر را مشخص می کند، ساییدگی آج تایرها است. از دیگر موارد می توان به روغن ریزی سیستم جلوبندی، اختلال در فرمان و خراب شدن کمک فنرها اشاره کرد. خراب شدن کمک فنرها از آن دسته مواردی است که به جلوبندی کپچر آسیب می‌زند. برای حل این مشکل، پیشنهاد می‌کنیم کمک فنرها را به موقع در تعمیرگاه تخصصی کپچر بررسی و تعویض کنید.
لازم به ذکر است که عدم تعمیر کمک فنرها با خرابی سیستم تعلیق کپچر همراه است. زمانی که سیستم تعلیق دچار مشکل شود، فنربندی خودرو رنو را خشک و شکننده می‌کند. احتمالا تاکنون، هنگام رانندگی با رنو کپچر، این احساس را کرده‌اید که هنگام عبور از دست انداز‌ها، انگار فنربندی خودرو، خشک است و درست کار نمی‌کند. این به دلیل خرابی سیستم تعلیق و در نهایت، خرابی جلوبندی خودروی شما است. این علائم که بسیار مهم هستند، چرا که زمان تعمیر جلوبندی رنو را به شما هشدار می دهد.
یکی از دلایلی که جلوبندی خودرو یک سیستم مهم محسوب می شود، این است که چرخهای جلوی خودرو در هدایت خودرو به طرفین نقش بسیار مهمی را ایفا می کند. بنابراین سیستم تعلیق در بخش جلویی خودرو که شامل کل سیستم فرمان نیز است، مهمتر از سیستم تعلیق عقب بوده و به همین دلیل به این سیستم جلوبندی می گویند. لازم به ذکر است که خرابی جلوبندی خودرو یکی از شایع ترین مشکلاتی است که برای رانندگان وسایل نقلیه پیش می آید.
همچنین بی توجهی به این سیستم، باعث خرابی قطعات دیگر در سیستم تعلیق و جلوبندی می شود. اما در خصوص هزینه تعمیر جلوبندی کپچر و سیستم تعلیق، کارشناس فنی رنوساز اینگونه بیان می کند. هزینه تعمیر بر اساس، نوع خرابی، میزان خرابی سیستم جلوبندی، نوع لوازم یدکی مورد استفاده، تعداد خرابی قطعات ( سیبک، توپی چرخ، رام ، سگ دست و دسته موتور) و در نهایت اجرت تعمیرکار در تعمیرگاه رنو محاسبه می شود.
خدمات ما
تعویض تسمه تایم انواع رنو
سرویس های دوره ای رنو
تعویض روغن انواع رنو
تعمیرگاه تخصصی رنو
فروشگاه لوازم یدکی رنو
ارتباط با ما
شعبه 1: خیابان آزادی، روبروی دانشگاه شریف، گاراژ زمانی، پلاک ۱۰
تعمیرگاه تخصصی رنو (ابراهیم زاده)
شعبه ۲ : لاین کندروی بزرگراه لشگری غرب به شرق قبل از بزرگراه آزادگان خیابان شانزدهم خیابان یکم بن بست سوم ، درب آبی
شماره تماس: ۰۹۱۲۶۱۸۳۵۱۰
© کپی رایت – renosaz | طراحی توسط همپا
تماس و مشاوره رایگان